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Rare Schuco 1/18 BMW 327 Tin mainspring No key Used in japan
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Aussenmasse des Modells
Abweichung
Länge
10 in / 254.0 mm
+1.6%
Breite
3.56 in / 90.5 mm
+1.8%
Höhe
3.33 in / 84.5 mm
+7.1%
Radstand
6.02 in / 153.0 mm
+0.1%
Modelldetails
Punkte
Proportionabweichung
3.7
3
10
1:18 Masßstababweichung
+2.8%
4
10
Karosseriematerial
Blech
2
8
Karosseriequalität
gut
4
8
Druckgussformlinien
0
8
8
Spalte der zu öff. Teile
klein
4
6
Karosserie:
25
50
Feste Seitenscheiben
2 / 2
10
10
Türscheiben
0
4
Windschutzscheiberahmen
Metall, verchromt
10
10
Schwarzes Frittenband
-
6
6
Türscheibenrahmen
reliefartig, nicht gefärbt
2
10
B-Säulen
realistisch
10
10
Scheiben und Rahmen:
38
50
Qualität des Kunststoffes
gut
6
10
Armaturenbrett
einfach
4
10
Motor
0
8
Türschlösser
Metall, verchromt
6
6
Blinker
reliefartig, gefärbt
4
6
Kennzeichen
0
6
Teppich
0
4
Kleine Details:
20
50
Anzahl der zu öff. Teile
0 / 3
4
10
Abnehmbares Dach
-
4
4
Klappbare Scheinwerfer
-
4
4
Türangel
0
8
Türfedern
0
6
Aufhängungsfedern
0
8
Lenkung
10
10
Bewegliche Teile:
22
50
200
105
Betrag:
Vorteile
Nachteile
Große Farbauswahl
Aufhängungsfedern fehlen
Zu öffnende Teile fehlen
Aussenmasse des Wagens
Länge
177.2 in / 4500 mm
Breite
63 in / 1600 mm
Höhe
55.9 in / 1420 mm
Radstand
108.3 in / 2750 mm
Leergewicht
2425 lbs / 1100 kg
Motor
Typ
Inline 6
Hubraum
120.3 in³ / 1971 cm³
Leistung
55 PS bei 4500 U/min
Drehmoment
n/a
Fahrleistungen
Beschleunigung
n/a
Höchstgeschwindigkeit
78.3 mi/h / 126 km/h
Geschichte
1937 -
327
Preisgeschichte
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