GP025A
#12 Niki Lauda
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Ferrari 312 B31974 GP replicas 1:18
Kodes und Farben
M = Metallic
GP025B
#11 Clay Regazzoni
GP025C
#12 Niki Lauda | Spanish GP
TMD18-313A Tecnomodel: 1/18 Ferrari 312 B3 #12 Winner Spanish GP 1974 Niki Lauda
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1/18 Ferrari 312 B3 Italian GP 1974 Test Car Clay Regazzoni [TMD18-313C]
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Aussenmasse des Modells
Länge
9.49 in / 241 mm*
Breite
4.49 in / 114 mm*
Höhe
1.97 in / 50 mm*
Radstand
4.49 in / 114 mm*
Modelldetails
Punkte
Proportionabweichung
0
10
10
1:18 Masßstababweichung
0%
10
10
Karosseriematerial
Harz
4
8
Karosseriequalität
ausgezeichnet
8
8
Qualität des Kunststoffes
ausgezeichnet
10
10
Armaturenbrett
originalgetreu
10
10
Motor
0
8
Kennzeichen
gefärbt
4
6
Lenkung
0
10
80
56
Betrag:
Vorteile
Nachteile
Genauer Spritzguss
Gut ausgearbeitete Kunststoffteile
Lenkung fehlt
* Geschätzter Wert
Aussenmasse des Wagens
Länge
170.7 in / 4335 mm
Breite
80.9 in / 2056 mm
Höhe
35.4 in / 900 mm
Radstand
80.9 in / 2056 mm
Leergewicht
5512 lbs / 2500 kg
Motor
Typ
Boxer 12
Hubraum
182.6 in³ / 2992 cm³
Leistung
490 PS bei 12500 U/min
Drehmoment
n/a
Fahrleistungen
Beschleunigung
n/a
Höchstgeschwindigkeit
n/a
Geschichte
2019 - SF90 / SF1000
2017 - SF70H / SF71H
2014 - F14-T / SF15-T / SF16-H
2013 - F138
2012 - F2012
2011 - 150° Italia
2010 - F10
2009 - F60
2007 - F2007 / F2008
2001 - F2001 ... F2005 / 248 F1
2000 - F1-2000
1996 - F310
1996 - F310 / F300 / F399
1994 - 412 T1 / T2
1992 - F92A / F93A
1990 - 641 F1 / 642 F1 / 643 F1
1986 - F1 86/87/88C/89
1985 - 156-85 F1
1983 - 126 C2B / C3 / C4
1980 - 126 C / CK / C2
1979 - 312 T4 / T5
1976 - 312 T2 / T3
1975 - 312 T
1973 - 312 B3
1970 - 312 B / B2
1966 - 246 F1 / 312 F1
1964 - 158 F1 / 512 F1
1961 - 156 F1
1957 - 801 F1 / 246 F1
1955 - Lancia D50
1953 - 553 F1 / 625 F1 / 555 F1
1952 - 500 F2
1950 - 375 F1 / 212 F1
1948 - 125 F1 / 275 F1
Preisgeschichte
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