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Mercedes 770 (W150)
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Signature Models
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Signature Models & Mercedes
Mercedes 770 K (W150)
1938
Signature Models
1:18
Details
Gallerie
Auktionen
360°
Kodes und Farben
M
= Metallic
Neuer Kode
18129
(2005)
18129
18129
(2005)
38203
(2009)
SIGNATURE MODELS 1938 MERCEDES BENZ 770K PULLMAN DIECAST 1/18
$ 125.00
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Signature Models 1938 Mercedes-Benz 770K Pullman 1/18 Scale w/ Box
$ 40.00
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1/18 Signature 1938 Mercedes-Benz 770K Black Diecast **READ**
$ 139.00
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Signature Models Premier Miniature 1938 Mercedes-Benz 770K 1:18 Scale Rare Red
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Bester Preisvorschlag
AD
Aussenmasse des Modells
Abweichung
Länge
12.11 in / 307.5 mm
-7.8%
Breite
4.02 in / 102.0 mm
-11.3%
Höhe
3.78 in / 96.0 mm
-4%
Radstand
8.09 in / 205.5 mm
-4.7%
Modelldetails
Punkte
Proportionabweichung
4.9
0
10
1:18 Masßstababweichung
-8.4%
0
10
Karosseriematerial
Metall
8
8
Karosseriequalität
sehr gut
6
8
Druckgussformlinien
0
8
8
Spalte der zu öff. Teile
genau
6
6
Karosserie:
28
50
Feste Seitenscheiben
2 / 2
10
10
Türscheiben
4
4
Windschutzscheiberahmen
Kunststoff, verchromt
8
10
Schwarzes Frittenband
-
6
6
Türscheibenrahmen
Kunststoff, verchromt
8
10
B-Säulen
realistisch
10
10
Scheiben und Rahmen:
46
50
Qualität des Kunststoffes
sehr gut
8
10
Armaturenbrett
sehr detailliert
8
10
Motor
sehr detailliert
6
8
Türschlösser
Kunststoff, verchromt
5
6
Blinker
-
6
6
Kennzeichen
0
6
Teppich
4
4
Kleine Details:
37
50
Anzahl der zu öff. Teile
7 / 7
10
10
Abnehmbares Dach
-
4
4
Klappbare Scheinwerfer
-
4
4
Türangel
realistisch
8
8
Türfedern
0
6
Aufhängungsfedern
unrealistisch
4
8
Lenkung
10
10
Bewegliche Teile:
40
50
200
151
Betrag:
Vorteile
Nachteile
Genauer Spritzguss
Gut ausgearbeitete Kunststoffteile
Große Farbauswahl
Aufhängungsfedern
Aussenmasse des Wagens
Länge
236.2 in / 6000 mm
Breite
81.5 in / 2070 mm
Höhe
70.9 in / 1800 mm
Radstand
152.8 in / 3880 mm
Leergewicht
n/a
Motor
Typ
Inline 8
Hubraum
467.1 in³ / 7655 cm³
Leistung
153 PS bei 3000 U/min
Drehmoment
n/a
Fahrleistungen
Beschleunigung
n/a
Höchstgeschwindigkeit
n/a
Geschichte
1938 -
770 (W150)
1930 - 770 (W07)
1926 -
630
Preisgeschichte
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