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Wartburg
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Wartburg 311 / 312
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Revell & Wartburg
Wartburg 311
1956
Revell
1:18
Details
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Auktionen
360°
Kodes und Farben
M
= Metallic
Neuer Kode
8418
8418
(2001)
8419
(2004)
8419
8419
(2001)
Revell 1:18 Wartburg 311 Coupe BNIB
$ 156.70
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AD
Revell 1/18 Scale Diecast 08418 - Wartburg 311 Coupe
$ 95.00
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Revell 08419 Wartburg 311 Coupe in Green/Cream Extremely Rare! 1:18, D029
$ 99.95
Bester Preisvorschlag
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Revell 1/18 Scale Diecast 08418 - Wartburg 311 Coupe - Pale Yellow/Red
$ 183.99
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Revell 1/18 Scale Diecast 08418 - Wartburg 311 Coupe - Pale Yellow/Red
$ 150.42
Sofort-Kaufen
AD
Aussenmasse des Modells
Abweichung
Länge
9.43 in / 239.5 mm
+2.4%
Breite
3.52 in / 89.5 mm
+2.6%
Höhe
2.97 in / 75.5 mm
-6.3%
Radstand
5.31 in / 135.0 mm
-0.8%
Modelldetails
Punkte
Proportionabweichung
5.9
0
10
1:18 Masßstababweichung
+0.7%
9
10
Karosseriematerial
Metall
8
8
Karosseriequalität
sehr gut
6
8
Druckgussformlinien
0
8
8
Spalte der zu öff. Teile
klein
4
6
Karosserie:
35
50
Feste Seitenscheiben
4 / 4
10
10
Türscheiben
0
4
Windschutzscheiberahmen
reliefartig, silbergefärbt
6
10
Schwarzes Frittenband
-
6
6
Türscheibenrahmen
0
10
B-Säulen
realistisch
10
10
Scheiben und Rahmen:
32
50
Qualität des Kunststoffes
sehr gut
8
10
Armaturenbrett
sehr detailliert
8
10
Motor
sehr detailliert
6
8
Türschlösser
Kunststoff, verchromt
5
6
Blinker
Kunststoff
6
6
Kennzeichen
gefärbt
4
6
Teppich
0
4
Kleine Details:
37
50
Anzahl der zu öff. Teile
3 / 4
8
10
Abnehmbares Dach
-
4
4
Klappbare Scheinwerfer
-
4
4
Türangel
realistisch
8
8
Türfedern
6
6
Aufhängungsfedern
0
8
Lenkung
10
10
Bewegliche Teile:
40
50
200
144
Betrag:
Vorteile
Nachteile
Genauer Spritzguss
Gut ausgearbeitete Kunststoffteile
Aufhängungsfedern fehlen
Aussenmasse des Wagens
Länge
165.7 in / 4210 mm
Breite
61.8 in / 1570 mm
Höhe
57.1 in / 1450 mm
Radstand
96.5 in / 2450 mm
Leergewicht
2105 lbs / 955 kg
Motor
Typ
Inline 3
Hubraum
60.6 in³ / 993 cm³
Leistung
44
Drehmoment
93 Nm bei 2200 U/min
Fahrleistungen
Beschleunigung
n/a
Höchstgeschwindigkeit
77.7 mi/h / 125 km/h
Geschichte
1988 - 1.3
1965 - 353
1956 -
311 / 312
Preisgeschichte
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